虞爱华调研市大外环绕城高速和高铁建设：远谋近施强力推进重大交通基础设施建设

      8月25日下午，省委常委、市委书记虞爱华实地调研市大外环绕城高速和高铁建设重点项目，慰问一线建设者。副市长葛斌参加。

▲8月25日下午，虞爱华调研明巢高速合肥段项目。

▲8月25日下午，虞爱华调研合肥至新沂高铁项目。

      明巢高速是合肥大外环绕城高速东环，目前项目建设热火朝天，路基工程已完成85\%，计划明年建成通车。虞爱华来到现场察看工程建设情况，他指出，规划建设大外环绕城高速意义重大，也非常紧迫，要把质量和安全摆在突出位置，在建工程加快建，谋划项目抓紧谋，力争大外环工程的北环今年开工、西环和南环明年开工，早日形成畅通“闭环”。力争到“十四五”末，市域所有乡镇都能实现15分钟上高速。

▲合肥市高快一体路网规划图

      合新高铁是合肥米字型高铁网的“最后一撇”，项目控制性工程已于2020年底开工，计划2024年6月开通。虞爱华实地察看项目进展，要求相关部门和属地全力做好服务保障，确保按照时间节点完成建设任务。

▲新建合肥至新沂铁路平纵断面示意图

虞爱华在调研中强调

      经济发展和改善民生，交通要先行。要牢牢把握合肥新一轮交通大发展的重要窗口期和关键突破期，加快实施交通“1155行动计划”，力争到“十四五”末，建成及在建铁路1000公里、高速公路1000公里、城市快速路500公里、轨道交通500公里。为顺利做好每个重大交通项目前期工作，今后每半年召开一次现场办公会，集中研究解决问题，并邀请省直有关部门负责人莅临指导帮助。

      据悉，目前合肥高速公路通车里程482公里，力争“十四五”期间续建明巢高速等3条，新建滁合高速、宁合高速等13条，新（续）建里程约590公里，超过现有通车里程，形成“两环十三射多联”的高速公路网。高铁已建成7条，通车里程524.3公里，力争“十四五”期间建成和在建里程达到现有通车里程，并扩建合肥南站和合肥东站（肥东站），新建合肥西站，届时将有望形成对外13个方向超“时钟型”高铁辐射网络。

▲8月25日下午，无人机航拍的明巢高速合肥段项目施工现场。高亚庆 摄

▲8月25日下午拍摄的合肥至新沂高铁项目肥东段。司菊轩 摄